廣仁堂中醫診所減重 中醫減肥 你該了解數十年有效經驗的中醫診所經驗技術~
中醫減肥需要強調身體體質,只要能識別出個人肥胖的因素,然後根據個人的體質和症狀,施以正確的為個人配製的科學中藥,減肥成功可被期待,已經有很多成功案例。這也是我們在中醫減重減肥領域有信心的原因。
廣仁堂中醫診所診所使用溫和的中藥使您成功減肥而無西藥減重的副作用,也可減少病人自行使用來路不明的減肥藥所產生的副作用,不僅可以成功減重,配合飲食衛教得宜,就可以不復肥。
廣仁堂中醫診所多年成功經驗,為您提供安全,有效的減肥專科門診。

中藥減重和西藥減重差異性:
目前普遍流行的是藥物減肥法,藥物減肥法分為中藥減肥法和西藥減肥法。有些人也會選擇抽脂等醫美方式。
但是在我們全套的中藥減肥計劃中,除中藥外,還有埋線幫助局部減肥的方法。
西藥減肥,除了雞尾酒療法外,早年流行的諾美婷也是許多人用西藥減肥的藥物。
但是近期大多數人都開始轉向尋求傳統中藥不傷身的方式來減肥,同時可應用針灸,穴位埋入等改善局部肥胖。

許多人不願嘗試中醫減重最大原因:
減肥的最大恐懼是飢餓。廣仁堂中醫診所客製化的科學中藥。根據個人需要減少食慾,但是又不傷身,讓您不用忍受飢餓感
讓您不用為了減重,而放棄該攝取的營養。
如果您一直想要減肥,已經常試過各類坊間的西藥還是成藥,造成食慾不振或是食慾低下,甚至出現厭食的狀況,營養不良的情形


請立即尋求廣仁堂中醫診所的協助,我們為您訂做客製化的減重計畫,幫助您擺脫肥胖的人生!

廣仁堂中醫診所深獲在地居民的一致推薦,也有民眾跨縣市前來求診

醫師叮嚀:病狀和體質因人而異,須找有經驗的中醫師才能對症下藥都能看到滿意的減重效果。

廣仁堂中醫診所數十年的調理經驗,值得你的信賴。

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內容簡介

  為了分享足球和旅行的深度、分享成長的經歷、更分享世界的美善。作者試圖以足球為介入點,並從社會和文化等角度,了解當地人的生活和特性。雖以足球為題,但仍不失深度、人情和價值。以旅人的觀感細看、球迷的觸覺動察,最重要的是,作者仍以一個「人」的心感受世界。下冊遊覽的國家包括西班牙、德國及葡萄牙。

作者簡介

李文雋@夢.旅人

  生於1984年,現職社工,相信愛與理想。曾背包旅行逾750天,足跡達47國。正發掘新的旅行以至生活方式,仍堅持世界很大,人可以有無限可能。更多延續篇章或其他媒體分享,請瀏覽「夢.旅人」網上連結:

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  網址:
  dreamertravellers.wordpress.com

蔡永康@夢.旅人

  現職社工,已婚。誕下一女兒後,對足球、旅行及夢想有著另一層次的體會,除了身體力行的參與,亦強調在思維上的尋覓。

詳細資料

  • ISBN:9789621450746
  • 規格:平裝 / 192頁 / 16 x 23 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:香港
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3月27日,北京奔馳二次召回部分車輛,這兩年不僅僅是「頻繁召回」「斷軸」、「漏機油」、「減配」等等都讓豪華奔馳黯然失色,再補上一條「一天虧損四個億」,奔馳在國人心中的地位多多少少有所憾動。 但是,當打開中大型車銷量排行,宛如「真香」現場,一二月更是奪得頭位。而真正有C級車購車需求的朋友,奔馳E級的存在一定會影響他的判斷和決定。 ... 前段時間,就有一位朋友提了臺E300L,落地52萬左右,我很好奇他選車的想法,也迫不及待約著體驗體驗這個「真香」車型。 想到日內瓦車展奔馳線上發布的新奔馳E級,再看看朋友剛提的這臺新車,還是覺得現款兩條槓的日間行車燈比剛發布的三角眼看著舒服。修長的線條搭配E300L的尾標,這臺小「S」確實比圖片看上去更有氣場。內飾更不用多說,很熟悉,但每一次上車都不會有看厭了的想法,64色氛圍燈加上中間貫穿式雙屏一直被模仿,從未被超越。 ... 車主也分享說:「最初買車考慮的是速度、音響、外觀內飾以及品牌影響力。」 「首先是品牌,總感覺奧迪A6L的品牌還是稍微遜色寶馬奔馳,相比購入門檻低,內飾不錯,動力不能滿足。如果預算就30多萬,那我就選擇A6L了。 寶馬5相對於奔馳不相上下,E級操控應該還是稍比530遜色,530駕駛感受還是趨向於駕駛玩具,這個我還是承認的,但是由於我個人是做生意的,奔馳E的外觀看起來更商務,我覺得奔馳也體現一種身份,加上奔馳E300是我大學就一直喜歡的車,以前也經常開,也是我個人感受豪車魅力的第一輛車,那時候奔馳E300還是進口車,還沒有國產化,比現在貴十多萬,所以買奔馳是一種情懷,奔馳E300L的吸引力就更大了一些。」 ... 可能和很多人一樣,到真正自己買車,還是感覺奔馳附帶一些優雅、成功、有品質的屬性,同樣,我也諮詢了一些動態的感受,油耗,以及用車過程中最滿意和最不滿意的點。 ... 「E300L 2.0T渦輪增壓發動機254匹馬力,同級別車型這個動力很有說服力,可能定位商務,真正開起來,它的加速表現屬於那種線性平穩,而不是爆炸性;低速換擋的動靜有一點明顯;包括自動啟停頓挫感是有的;方向比較輕;隔音良好,這個特點不是特別明顯,應該是這個級別差不多的水平;但是底盤比較硬,濾震很明顯。 ... 滿意的點應該就是這套內飾,50萬以內這套設計應該無敵了,晚上更好看;還有這個小柏林音響,很ok,雖然沒有S級大柏林的純粹,但是無論低音高音都能給人一種享受,高音清晰低音震撼,用手機錄出來和原聲相差不大。 不滿意的點應該就是減震太硬了,前懸調的比較硬,後懸明顯要比前懸軟,導致過減速帶以及小坑窪的時候,駕駛可以很明顯的感受到彈跳。」 ... 很多人都會說選擇奔馳性價比不高,E300L的奔馳標值40萬,這套內飾值10萬,但實際自己有購車需求再去考慮,無疑也會糾結很久。相比性價比,產品力,更多奔馳車主要的還是奔馳帶來的一種屬性。 就像雖然全球知名品牌很多,但奔馳應該算是全球婦孺皆知的品牌,也許每個人對奔馳車的價值認識有所不同,但是在很多人心目中奔馳就代表了汽車。

 

 

 

 

 

文章來源取自於:

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/5j84e32.html

博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010595531

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