現在買東西真的是太方便了

科技始終來自於惰性真的沒錯~~~好像怪怪的~~

因為物流的進步以及無遠弗屆網路商城,現在不用出門也可以買到自己喜歡的東西

無論是生活上用的,還是個人運動類的產品

網路商城幾乎都可以買到~

尤其最近很常逛momo,真的是感覺非常方便啊

有一次買到瑕疵品,他們物流很快就收走,換新的給我真的很不錯

【TAKASIMA 高島】愛舒服 iComfort 巧揉枕(按摩枕/肩頸按摩/溫熱)是我在網路上閒逛時,猛然看到的產品

簡直讓我非常驚艷!

這類型的產品其實本來我就有在找,不過一直遇不到打折的好時機

現在終於等到了,而且廠商也正好有貨

不然等下次折扣,不知道等到什麼時候

所以我個人對【TAKASIMA 高島】愛舒服 iComfort 巧揉枕(按摩枕/肩頸按摩/溫熱)的評比如下

外觀質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

 

完整產品說明

 

【新品上市】愛舒服 iComfort 巧揉枕 M-6511






品牌名稱

  •  

顏色

  • 灰色
  • 綠色

功能

  • 滾輪
  • 揉捏
  • 溫熱

保固期

  • 1年保固期

商品規格

  • 產品型號:M-6511
    產品顏色:綠色、灰色
    產品尺寸:約 31 cm x 20 cm x 12 cm
    產品淨重:約 1.23 kg(含變壓器)
    電源類型:插電式                                            
    額定功率:24W
    額定電壓:輸入:AC110V-240V、50∕60Hz∕輸出:DC12V、2A
    產品產地:中國
    產品保固:一年

 

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國內車市回暖讓輪胎經銷商對未來兩個月的業務有所期盼。 「雖然當前店內業績不盡如人意,但隨著越來越多的人出遊、外出活動,4月底或5月初,門店生意或將恢復到正常水平。」北京市大興區錦湖輪胎簽約商劉順(化名)對未來兩個月的國內輪胎市場恢復持樂觀態度。 2月初,在新冠肺炎疫情的影響下,國內輪胎行業低迷,不少輪胎零售店,庫存難消、不敢貿然進貨,各方面因素的不確定性使輪胎零售商進退兩難。 「業績相當糟糕,幾乎沒有來換胎的。」北京豐臺區一位米其林簽約經銷商李廣(化名)對《每日經濟新聞》記者說,自門店恢復營業後,業績最好的一天也僅有2單。而其門店所在的汽配城處於半開放的狀態,仍有些門店沒有恢復營業。 不過,隨著汽車市場回暖,輪胎消費也將逐漸恢復。為了搶占先機。近日,普利司通、米其林等輪胎品牌紛紛出臺促銷舉措,試圖通過各種活動來吸引用戶。有分析認為,海外疫情加劇使輪胎出口量下降,在此背景下,國內輪胎市場將成為輪胎品牌爭奪的主要陣地,各大品牌的促銷活動並不意外。 輪胎零售店冷清單日換胎量僅10條 隨著國內疫情好轉,北京輪胎零售店陸續恢復營業。李廣稱,自春節放假到恢復營業,他的門店已關閉了兩個多月。即便現在恢復營業,經營也很難快速恢復。 同樣苦惱的還有錦湖輪胎簽約商劉順(化名),其門店位於北京市大興區,自3月底恢復營業以來,店內所有品牌輪胎每天合計換胎量最多只有10條,而往年同一時段,每天輪胎銷量能達到80條左右。 「我們既給物流公司供輪胎,也有終端零售。目前有些物流公司配貨量少,年前年後有些物流車都沒有動起來,輪胎需求沒那麼多,零售端需求也比較少。」劉順無奈地說,對於終端銷售,零售商也無能為力,車主有需求才來換胎,沒有需求也是沒辦法的事。 由於零售店業績還未恢復,劉順的任務量也無法完成。「我們店錦湖輪胎一個月的任務量大約是400條。今年2月,錦湖輪胎給零售商減免了當月的任務量,但3、4月又恢復到正常水平。」劉順認為,就目前情況來看,4月份的任務量很難完成。 據了解,劉順門店在售的輪胎是春節前儲備的,按現有的銷售情況來看,庫存還能維持一個月左右。「該進貨的時候還是要進貨,但是現在疫情還沒徹底結束,進貨量會減少。上游品牌批發商近期都沒有進貨,終端零售不振,我們也不能盲目進貨。」劉順說。 國內車市逐漸回暖輪胎品牌抓緊促銷 除了輪胎零售商和批發商,各輪胎品牌廠商也承受著不小的壓力。 自2月份以來,全國各大輪胎生產企業陸續復工。統計數據顯示,截至3月13日,國內輪胎企業半鋼胎開工負荷僅為52.05%,同比下降18.22%。山東輪胎企業開工率約為54.77%,同比下降19.87%。 此前,米其林(中國)相關負責人對《每日經濟新聞》記者表示,其本地員工較多的瀋陽工廠復工後產能已恢復八成,其他國內米其林工廠產能恢復近七成。雙錢集團相關負責人也表示,旗下輪胎廠從2月份起陸續恢復生產,但目前產能僅為正常水平的80%左右。 受疫情影響,今年前兩個月,國內輪胎產量銳減。國家統計局數據顯示,1~2月,我國橡膠外胎產量為8086.5萬條,同比下降27.29%。出口方面也出現了不同幅度的下降。海關總署數據顯示,1~2月,國內橡膠輪胎出口76萬噸,同比下滑13.7%;出口金額總計122.7億元,同比減少17.7%。 隨著疫情在全球範圍內蔓延,海外輪胎生產及市場也遭遇重創。據外媒報導,截至3月31日,海外已有超過200家輪胎工廠處於暫時關閉狀態,而這些輪胎工廠大部分都是規模較大的國際輪胎公司運營的。卓創資訊分析稱,近幾年中國輪胎出口依賴程度在40%以上,海外疫情持續蔓延將造成今年二季度國內輪胎出口量下滑約30%。 「3月訂單還是正常水平,但我們估計隨著海外疫情蔓延,之後幾個月的出口會越來越困難,歐美地區尤其突出。」上述雙錢集團相關負責人表示,海外疫情大規模暴發之前,該公司已經儘可能把海外的訂單提早出單。目前,該公司的海外訂單主要由其位於海外的工廠接洽。 業內人士預測,在國內疫情基本控制後,輪胎市場或將迎來一波換胎小高潮,各行各業開工有序,輪胎消費也將逐漸恢復。

 

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文章來源取自於:

 

 

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